Dashboard de análisis
Insights y tendencias
Tendencia de precios
Comparativa de variantes
Pronóstico de repostaje
Cadena de Markov sobre regímenes de precio local.
Probabilidades mañana
Ahorro estimado
Estimación del ahorro anual frente al precio medio del mercado, según tus litros por repostaje y repostajes al mes. Es una estimación basada en precios medios ponderados, no un valor exacto.
Cobertura geográfica
Número de zonas distintas donde cada marca tiene presencia. Las marcas con menor cobertura tienen métricas más concentradas geográficamente.
Tasa de éxito por marca
Probabilidad de que la marca sea la más barata o más cara cuando hay al menos una estación en la zona.
Diferencial de precio vs. mercado
Cuánto más cara o barata es cada marca respecto al precio medio del mercado (% sobre el precio medio). Valores negativos = más barata que el mercado.
Días por debajo del precio de mercado
Porcentaje de días en que la marca mantuvo un precio inferior al promedio del mercado.
Cómo se calcula
Coste por 100 km = consumo del vehículo × precio medio del combustible en la zona, con nuestros propios datos de precios. Comparamos Gasolina 95 E5 y Diésel A.
- Los consumos son cifras WLTP declaradas por el fabricante, medidas en laboratorio. El consumo real suele ser un 10–25 % superior y varía con el tipo de conducción.
- Esto compara el coste de uso, no el de compra. No incluye precio del vehículo, mantenimiento, seguro, impuestos ni restricciones ZBE / etiqueta DGT. Responde «cuál sale más barato de usar», no «cuál me compro».
- Con solo el coste de combustible, el coche más barato por 100 km lo es a cualquier kilometraje. Los km al año solo determinan cuánto dinero hay en juego, no quién gana.
- El «% de días que gana el diésel» describe días del calendario, no observaciones independientes: el precio de un día se parece mucho al del día anterior, así que un periodo largo no equivale a muchas pruebas independientes del resultado.
- Catálogo ·
¿Gasolina o diésel?
¿Ha cambiado la respuesta?
Coste por 100 km de cada variante a lo largo del tiempo. Donde las líneas se cruzan, cambia el ganador. La línea de % dif. (eje derecho) resume el hueco entre ambas: positivo = el diésel sale más barato.
Coste por 100 km
Lo que cuesta mover cada variante con los precios actuales. El coste anual usa los km que hayas indicado arriba.
Dónde compensa más
Coste de cada variante en cada provincia con los precios de ese día. «Dif.» positiva = el diésel sale más barato. Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla quedan fuera por su régimen fiscal distinto.